GP Italia: Checo Pérez de sexto y Max con su quinta victoria seguida
En Monza arribó Checo Pérez de sexto lugar y significó la quinta victoria consecutiva de Max Verstappen, en una carrera que terminó con Safety Car.
En un final muy controvertido, con Safety Car en la vuelta 48 hasta el final, Verstappen obtiene su quinta victoria sucesiva.
Mientras que Charles Lecrerc no pudo coronarse en casa al llegar en un segundo lugar; Russell completó el podio.
Mientras que Checo Pérez, pese a salir de 13 y con problemas en uno de los neumáticos que le obligó a una parada no planificada, arribó al sexto.
Carlos Sainz obtuvo el cuarto lugar, con Lewis Hamilton en el quinto puesto.
El piloto de la jornada fue el debutante Nyck de Vries con Williams.
«Fue una buena largada, es mi primera vez en este podio en Monza. Las cosas salieron bien»; dijo Verstappen.
Checo Pérez llegó a marcar el récord de vuelta justo antes del retiro de Ricciardo, lo que le valió un punto extra.
Lamentablemente, Checo Pérez pierde posiciones con 210 puntos en el campeonato; Lecrerc se afirma en el segundo lugar con 219.
Se acerca peligrosamente George Russell, quien con otro podio llega a 203 puntos y solo está a 7 de Checo Pérez.
Red Bull se aleja del primer lugar. Y todo apunta que será el campeón mucho antes del final de la temporada.
«Fue una carrera complicada desde el inicio; debido a los frenos (el disco derecho delantero se sobrecalentó) nos obligó a entrar a pits; Si no hubiese sido por Safety Car hubiese llegado más cerca o adelantar a Hamilton», manifestó Checo Pérez.
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Así fue la carrera: Checo Pérez de sexto
Fue una arrancada bastante limpia, con algunos adelantamientos y Charles Lecrerc sin oposición para iniciar en el primer lugar.
En la vuelta 5 Max Verstappen estaba en el segundo que desde la séptima posición fue escalando poco a poco.
Quizás la maniobra más vistosa fue la de Max quien logró arribar al segundo lugar tras rebasar a George Russell.
Mientras tanto, Checo Pérez venía poco a poco recuperando posiciones luego de perder dos puestos en el arranque.
El duelo entre Sainz y Checo Pérez animó el inicio de la carrera.
En la vuelta ocho Checo Pérez entra el pits para cambiar a neumáticos duros. Y hubo un problema en la rueda delantera derecha.
Salía humo de los frenos del vehículo de Checo Pérez. Debió entrar una vez más a los pits, queda relegado al último puesto.
Sigue a buen ritmo en la carrera pese a esa situación con los frenos. Y debe concentrar esfuerzos para sumar puntos.
Mientras Sainz ya estaba en el octavo lugar con mucha maniobra y velocidad. Y en poco menos se ubicó en la sexta posición.
Sebastian Vettel fue el primer abandono.
El protagonista: Virtual Safety Car en Monza
Un Virtual Safety Car, lo que favoreció un poco a Checo, y claro, a Verstappen que busca acercarse a Leclerc.
El Safety Car abre la opción de entrar a los pits para Lecrerc, una decisión contrariada. Verstappen asume la punta.
La carrera se abre un poco, con Verstappen tratando de alargar la distancia. Checo Pérez ya estaba en el lugar 15.
Mientras que, De Vries, que era noveno en la carrera en su debut con el Williams.
Con las paradas, Checo Pérez alcanzó el décimo lugar, ya en zona de puntos. En su doble parada, recordamos que cambiaba a neumáticos duros.
En la vuelta 21 el podio era Verstappen, Russell y Lecrerc, más atrás, Sainz.
Una maniobra excelente de Checo Pérez le permitió adelantar a Valtteri Bottas por el noveno lugar.
En la vuelta 25, Checo superó a Schumacher para instalarse en el octavo puesto. Parece que la estrategia de los neumáticos duros daba chance.
Max hacía una parada en la vuelta 26, para ir con gomas media, y pierde el primer lugar, pero mantiene el segundo para dar caza a Lecrerc.
Sainz entró en los pits para perder el tercer lugar.
Salió de la carrera Fernando Alonso por fallas en el coche.
Avanzaba la carrera con algunos pilotos fuera de la pista; pero el final tuvo un hecho que determinó la carrera.
Mientras que Sainz regresaba al octavo lugar, pero con neumáticos blandos es presa fácil para Checo Pérez que cede el séptimo lugar.
En la punta Lecrerc debe entrar a los pits y eso lo aprovecha Verstappen para retomar el primer lugar.
Por las paradas, Sainz llega al cuarto lugar y Checo Pérez consigue el quinto puesto. Norris queda relegado tras su parada.
Un hecho fue clave
Checo Pérez entró a pits faltando 10 vueltas para tener neumáticos blandos y reubicar los primeros puestos. Regresa a la carrera en un séptimo lugar.
Pero un Safety Car en la vuelta 48 altera los planes; Ricciardo abandona y debe ser remolcado.
Entran Sainz a los pits al igual que Russell, Verstappen, Lecrerc.
Todos quedan apilados a cuatro vueltas será un final. Checo Pérez queda en el quinto puesto detrás de Hamilton.
El Safety Car en Monza se extendió debido a que es una sección muy angosta de la pista.
La grúa entra aún con Safety Car y así se mantuvo hasta el final de la carrera.
En medio del primer lugar y Lecrerc había varios vehículos.
La carrera terminó con Safety Car, Max Verstappen consigue el triunfo. Lo hizo Red Bull nuevamente, es la quinta victoria consecutiva.
- Verstappen, Red Bull
- Leclerc, Ferrari
- Russell, Mercedes
- Sainz, Ferrari
- Hamilton, Mercedes
- Pérez, Red Bull
- Norris, McLaren
- Gasly, AlphaTauri
- de Vries, Williams
- Zhou, Alfa Romeo
