¿Será Verstappen bicampeón en Singapur?
¿Será Verstappen bicampeón en Singapur? Lo primero que debemos decir es que requiere mucha suerte. Pero las matemáticas le dan una mínima opción.
Max Verstappen de Red Bull es el actual líder del campeonato y para ser campeón en el GP de Singapur deberá combinar varios elementos.
Lo primero es que dependerá de varios resultados; entre ellos, las actuaciones de su compañero Checo Pérez y de Charles Lecrerc.
Es su primera oportunidad de dejar matemáticamente resuelto el título mundial de Fórmula 1.
El Gran Premio de Singapur, que tendrá lugar en el circuito urbano de Marina Bay, será sede de la tradicional carrera nocturna que se recupera tras dos años ausente debido a la pandemia.
Verstappen, tras ganar en tres fines de semana seguidos en Spa (Bélgica), en Zandvoort (Holanda) y en Monza (Italia).
Así elevó a once su número de victorias en lo que va de temporada.
Está en la cima con 335 puntos, 116 más que Charles Leclerc (Ferrari), a falta de las últimas seis pruebas de un certamen que se cerrará el próximo 20 de noviembre, en Abu Dhabi.
Pero, ¿Será Verstappen bicampeón en Singapur?
Si gana y Lecrerc, que es segundo, no mejora un noveno puesto en Singapur, el neerlandés se proclamaría bicampeón el próximo domingo.
Claro, siempre y cuando Sergio Pérez finalice cuarto sin marcar la vuelta rápida.
También lo será si consigue la victoria con la vuelta rápida, el monegasco termina después del octavo lugar y Checo no sube al podio.
“Es una posibilidad bastante remota. Es un poco irreal que suceda, así que realmente no pienso en ello. Necesito mucha suerte para que ocurra aquí”, expresó Verstappen.
Ante esto, parece más fácil que Verstappen sea campeón en Japón, en casa de Honda.
Por ello, todas las miradas apuntan al subcampeonato, donde Checo Pérez y Charles Lecrerc tendrá una interesante lucha, y un poco atrás, George Russell.
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Una noche complicada para Checo Pérez
Entre tanto, Checo Pérez finalizó en la novena posición de la segunda práctica para el Gran Premio de Singapur.
Realmente tuvo poca actividad en pista después de los problemas de caja que presentó durante la primera sesión.
Durante más de 20 minutos ambos Red Bull no salieron del garaje y sin ningún movimiento que anunciaran su ingreso a pista.
Checo Pérez salió a la media hora de la primera sesión y lo hizo de una forma revolucionada llevando a su auto a los límites.
En su búsqueda por un buen tiempo alcanzó a tocar ligeramente el muro con la parte lateral de su auto.
Esto lo llevó a tener un registro de 1:44.647 y ponerlo en el lugar 14.
Checo Pérez volvió a tener una segunda salida y logró un 1:43.906 que lo puso en el octavo lugar, pero este tiempo y las sensaciones de Checo con el auto no fueron buenas.
La hora de práctica se convirtió en tiempo de trabajo para los ingenieros y poca actividad en asfalto para Checo Pérez y Max Verstappen.
Ambos estuvieron lejos de competir por los primeros puestos.
Al final Checo Pérez salió a pista a falta de cuatro minutos de que concluyera la sesión, pero sus tiempos en pista no mejoraron e incluso bajó a la novena posición debido al tiempo que hizo Max Verstappen.
El primer lugar fue para Carlos Sainz, quien concluyó con un 1:42.587, seguido de Charles Leclerc y George Russell, mientras que el cuarto lugar fue para Max Verstappen.
Checo Pérez comentó que su falta de tiempo en pista no fue la mejor forma de comenzar.
Más, sin embargo, esperan que con los datos recogidos en el trazado de Marina Bay puedan dar la vuelta a la situación.
“En primer lugar perdimos un poco de tiempo en pista en la FP2, tuvimos un problema con el motor.
Y luego hicimos muchos cambios de configuración, así que hay que revisar mucha información para esta noche.
Vamos a recoger las mejores partes y mañana haremos lo mejor con lo que tenemos”, finalizó.
