Checo Pérez logró podio en Japón y Max Verstappen es bicampeón

Checo Pérez logró podio en Japón, y Max Verstappen obtuvo el campeonato con dominio absoluto en toda la carrera.

Al final, la organización otorgó los puntos totales a Verstappen y con ello, obtiene el campeonato.

Max Verstappen es bicampeón y demostró su gran talento, además, de contar con un gran coche.

Aunque no se superó el 75% de las vueltas en el GP de Japón, la Fórmula 1 dio 25 puntos a Verstappen como ganador de la carrera y el holandés es bicampeón.

El Gran Premio de Japón ha sido toda una complicación, debido al mal tiempo durante gran parte de la tarde nipona.  

Checo Pérez atacó a Charles Lecrerc durante todo el final, y en la última vuelta, el de Ferrari se fue ligeramente.

En ese momento el mexicano quiso adelantar pero hubo una mala maniobra de Charles quien además trancó el paso al tapatío y le aplicaron una sanción, así, el mexicano subió al segundo puesto.

Lecrerc se salió de la línea de carrera y tomó ventaja. Fue penalizado con 5 segundos.

Al inicio de la carrera vio la salida de Carlos Sainz, y fue clave en la carrera.

Además, Alex Albon sale de la carrera por fallas mecánicas.

En la tercera vuelta fue detenida la carrera.

Durante más de dos horas estuvo detenida la carrera, y al regreso, Verstappen supo mantener el primer lugar, y con amplia ventaja.

En la casa de Honda, pudieron celebrar los de Red Bull, recordamos que tienen motores de la empresa nipona.

El Gran Premio de Japón arrancó bastante complicado con varios incidentes y bajo lluvia. Será un gran premio para recordar.

Llegada en el GP de Japón:
1. Verstappen
2. Pérez
3. Lecrerc
4. Ocon
5. Hamilton
6. Vettel
7. Alonso
8. Russell

Con este resultado, Checo Pérez recupera el segundo lugar del campeonato. Y tendrá un final concentrado solo en obtener el subcampeonato.

Max Verstappen bicampeón

Checo Pérez logró podio en Japón: Max tuvo dominio total.

Max Verstappen tuvo una gran salida mientras que Charles Lecrerc se mantuvo en el segundo lugar pese al esfuerzo, casi supera el RB18.

Entre tanto, al inicio, Checo Pérez en Japón se mantiene en el cuarto puesto y comienza su lucha por el segundo lugar.

El primer incidente vino con Carlos Sainz, quien se estrelló al perder el control; otro en salir fue Alex Albon.

Así en la tercera vuelta hay Safety Car, pero luego deciden ir a bandera roja, y se detiene la carrera por el accidente de Sainz.

También hubo un toque entre Guanyu Zhou y Nicholas Latifi. El piloto chino trompeó, pero ambos pudieron seguir. En cuanto a Albon, parece fue un problema mecánico en el coche

Hubo una intensa lluvia y la pista estaba completamente mojada.

Para el momento de la bandera roja estas eran las posiciones:

Y así son las posiciones:

1 Verstappen

2 Leclerc

3 Pérez

4 Ocon

5 Hamilton

6 Alonso

7 Russell

8 Ricciardo

9 Tsunoda

10 Mick Schumacher

11 Lance Stroll

12 Magnussen

13 Norris

14 Bottas

15 Latifi

16 Vettel

17 Zhou

18 Gasly

Abandonaron: Alex Albon y Carlos Sainz.

Así reinició la carrera

Avanzaba el tiempo, y las cosas parecían complicarse; con un gran retraso.

Por otro lado, cerca de las cinco de la tarde de Japón ya comienza a oscurecer; además, la lluvia seguía.

Todo indicaba que la carrera no se cumpliría, por lo menos, completa.

Más de dos horas estuvo suspendida la carrera. A esperas de la resolución de los puntos.

La carrera se reinicia con el vehículo de seguridad, hasta el momento con mejores condiciones en la pista del circuito de Suzuka.

Con menos de 40 minutos por terminar, el vehículo de seguridad se retira. Varios vehículos van a cambio de neumáticos.

Entraron Verstappen, Leclerc, Pérez y Ocon a los pits para hacer cambio de neumáticos.

Más adelante, pese a entrar a los pits, Verstappen recupera el primer lugar y se reacomoda el resto.

Hamilton está muy cerca de Ocon, pero no logra adelantarle.

Más atrás aparecen Vettel, sexto, y Alonso, séptimo.

Mientras que Checo Pérez le montó cacería a Lecrerc, el mexicano quería el segundo lugar.

Entre tanto, Verstappen sacaría más de 10 segundos al segundo puesto en manos de Charles Lecrerc.

La carrera fue completamente dominada por Verstappen, más, sin embargo, por las nuevas reglas, al no completar el porcentaje de las vueltas totales, no le fue suficiente para ser campeón. ¡Eso se pensaba hasta ese momento!

Final con suspenso

Mientras tanto Checo Pérez seguía creando presión a Lecrerc.

Faltando tres minutos el mexicano atacaba una y otra vez al de Ferrari. Es la batalla por el segundo lugar en el campeonato.

En la última vuelta, Charles se salió de la pista e hizo una maniobra que el tapó el paso a Checo Pérez.

Finalmente, al mexicano le fue adjudicado el segundo lugar; Max sacó más de 25 segundos en el primer puesto.

Hubo sanción contra Lecrerc por una maniobra a salirse de la línea de carrera (5 segundos) y así Checo Pérez logró podio en Japón y en el segundo lugar.

Solo se corrieron 29 vueltas por los problemas dadas las malas condiciones climáticas.

Hubo confusión hasta que la Formula 1 confirmó el campeonato para Verstappen pues otorgaron los puntos completos pese a la suspensión. Próxima parada: Texas.

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