Sergio Checo Pérez con su mejor carrera en Silverstone: Sainz ganó

Sergio Checo Pérez con su mejor carrera en en Silverstone, fue un segundo lugar con sabor a victoria. Y suma puntos en la temporada.

Pero el español Carlos Sainz se llevó la victoria, la primera del año y así escalar posición. La primera victoria para un español desde Fernando Alonso.

La carrera de Checo Pérez fue genial, luego de estar en el puesto 17, permite a Red Bull estar arriba.

Fue un segundo lugar con sabor a victoria para el Sergio Pérez. Verstappen arribó de séptimo.

Ha sido una de las carreras más peleadas en muchos años.

«Fue una gran remontada…fui al última lugar y me recuperé desde allí«, dijo Checo Pérez.

En el reinicio de la carrera, el mexicano Sergio Checo Pérez se mantuvo en su puesto, pese a tratar de adelantarse.

Checo Pérez se mantiene en el segundo lugar en la temporada. Obtiene su vigésimo primer podio en su carrera.

«Ha sido una gran remontada, nunca nos hemos rendido y hemos seguido empujando. Seguimos intentándolo. Fueron unas últimas vueltas épicas», decía el mexicano Pérez.

Checo Pérez el piloto del día en Silverstone

Reinicio de la carrera

Fue un reinicio emocionante, cuando Max Verstappen intentó llegar a la punta donde Carlos Sainz resistió la embestida.

Pero Lecrerc hizo su trabajo para mantener el primer lugar de su compañero Sainz.

El accidente que generó la salida de varios pilotos, hubo bandera roja, y los pilotos debieron ir a las paradas.

Borrón y cuenta nueva, así que antes de la primera vuelta, la carrera se revirtió al inicio.

La carrera había arrancado con varios problemas y bandera roja al inicio de la competición.

Problemas del Red Bull

Por su parte, Checo Pérez tuvo problemas y descendió dos puestos y terminó en el sexto puesto.

Seguidamente, Pérez tuvo que entrar a los pits y regresó a la carrera en el puesto 17°; a 36 segundos de los líderes y a 19s de quien lo precede, Stroll.

La presión de Verstappen fue incesante contra el español Sainz y en la vuelta 10 logró superarlo y liderar la carrera.

Pero en la vuelta 12, el neerlandés tuvo que salir por problemas en los neumáticos y se adelantó Sainz. Cambió la carrera.

Ferrari ahora dominaba la carrera y con muchas posibilidades, esperando los cambios tras los pits.

Verstappen volvió a la carrera en la sexta posición. Pero con ciertos problemas.

Remontada de Checo Pérez en Silverstone

Checo Pérez marchaba en el puesto 15, muy lejos de los primeros lugares.

Pero en la vuelta 19 ya adelantaba posiciones y se ubicaba en el puesto 12. Poco a poco el Checo Pérez en la carrera.

Unas vueltas más tarde y luego de los pits de la mayoría, el Checo Pérez escaló hasta el sexto lugar, en una excelente remontada.

El mexicano seguía aferrado a la estrategia del equipo, y así llegó hasta el cuarto lugar en la vuelta 35, pero aún no entraba a pits luego del incidente con el auto.

En la vuelta 39 hubo safety card, y la oportunidad para muchos pilotos como Checo Pérez, a pocas vueltas del final.

Al reinicio de la carrera Checo Pérez tuvo gran adelantamiento con Hamilton y alcanzó el tercer lugar.

Buena estrategia del mexicano que buscaba esos primeros lugares.

Pero en la vuelta 46 Checo perdió posición pero en la curva siguiente pasó a Hamilton se posicionó en el segundo lugar.

La lucha entre Hamilton, Pérez y Lecrerc fue de locura.

Con menos de cuatro vueltas para el final, Sainz lideraba con 3s4 sobre Pérez. Que final de carrera.

Pero Sergio Pérez se apegó a la estrategia, seguía allí, hasta lograr escalar posiciones, y en una lucha con Hamilton y Lecrerc, consiguió el podio.

Volcamiento de Guanyu Zhou

El volcamiento del piloto chino generó tensión, el Alfa Romeo de Zhou salió disparado dado vuelta hacia las defensas.

Apenas no se completaba la primera vuelta. Fue un accidente viral, el auto salió impulsado más allá de la cerca de seguridad.

Entre tanto, los líderes de la temporada, Red Bull, estaban al acecho en el segundo y cuarto puesto.

Sergio Checo Pérez tenía mucho que demostrar en Silverstone, debía romper la mala racha.

Antes de la interrupción por bandera roja, las posiciones quedaban así:

  1. Verstappen, Red Bull
  2. Sainz, Ferrari
  3. Hamilton, Mercedes
  4. Leclerc, Ferrari
  5. Alonso, Alpine
  6. Pérez, Red Bull
  7. Norris, McLaren
  8. Latifi, Williams
  9. Bottas, Alfa Romeo
  10. Ricciardo, McLaren.

Guanyu Zhou, está fuera de peligro, aunque fue retirado en camilla.

En la primera curva un toque entre Tsunoda y Russell envió al Mercedes contra el Alfa Romeo de Zhou.

El chino quedó casi ileso pese a las imágenes que le dieron vuelta al mundo.

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