Mejor temporada de Checo Pérez pero no logra el subcampeonato
La mejor temporada de Checo Pérez aunque no logró el subcampeonato, ya que Charles Lecrerc obtuvo el segundo puesto.
Max Verstappen obtiene la carrera, y Red Bull culmina una campaña muy exitosa pero no logran el subcampeonato.
Checo Pérez queda en el podio, pero la estrategia no le dio resultado, ante la degradación de sus neumáticos.
La sido la mejor temporada de Checo Pérez con más de 300 puntos.
Fue clave la administración de los neumáticos por parte de Leclerc, quien se ha caracterizado por un limpio manejo en la pista.
«Estoy feliz, di todo lo que tenía; tuvimos grandes momentos y batallas, tuvimos que administrar los neumáticos, y será algo que tendremos que mejorar la próxima temporada», dijo Checo Pérez.
Por su parte Leclerc expresó que «fue una buena carrera para nosotros; la única posibilidad era con una estrategia distinta, hicimos una sola parada».
Sebastian Vettel corrió su última temporada en la Formula 1; se despide el cuádruple campeón.
Verstappen obtuvo 15 carreras en la mejor temporada del neerlandés que además, firma el mejor campeonato para un piloto en puntos y victorias.
Checo Pérez culmina con 11 podios, ha sido una buena temporada y cumple con su propósito con Red Bull.
Te podría interesar: Checo Pérez luchará por el campeonato en el 2023.
Así fue la carrera: La mejor temporada de Checo Pérez
Fue una arrancada bastante limpia para los Red Bull, manteniendo sus lugares; pero seguidos muy de cerca por parte de Charles Leclerc en su Ferrari.
Por el cuarto puesto una lucha cerrada entre Hamilton y Sainz puso emoción a la carrera.
En primer momento, luego que Sainz ganara la posición, el británico se fue por fuera y más adelante tuvo que regresarle el puesto al español.
Más, sin embargo, solo unos minutos después Hamilton volvió a superar a Carlos Sainz. Entre tanto, Max Verstappen y Checo Pérez marcaban la carrera.
A menos de 10 vueltas, Verstappen ya le llevaba dos segundos a Pérez y Leclerc se encontraba a casi tres segundos del mexicano.
En la vuelta ocho, Sainz volvió a recuperar el cuarto puesto; sería una lucha muy reñida. Mientras tanto, Sebastian Vettel en su última carrera en Formula 1 era muy seguido.
En la vuelta 16, Checo Pérez entra a los pits por neumáticos duros, para poder mantener el ritmo; la temperatura afecta el rendimiento.
Checo Pérez se reincorpora en el quinto puesto superando a Vettel pero pierde la posición más adelante.
Con los movimientos en pits, Checo Pérez consigue el tercer lugar. Con Leclerc por delante y Sainz atrás.
Verstappen hace la parada, un poco larga, pero logra adelantar a Checo Pérez. Una vez más, los Red Bull lideran la carrera.
Mientras que avanza la noche, la pista favorece a los Ferrari que hacen vueltas más rápidas.
En la vuelta 28 es el primer retiro: Fernando Alonso.
«Max me está reteniendo», dijo Checo por la radio como pidiendo un poco de distancia entre los pilotos pues Leclerc está muy cerca.
En la vuelta 34 Checo Pérez entra a pits, es la segunda parada y quizás la última. Retornó en el sexto puesto.
La estrategia de Red Bull busca reposicionarse cuando el resto haga paradas, si las hacen, pues los Ferrari cuidan mucho sus neumáticos. Esta maniobra determinó el futuro de todo.
Los Mercedes se mantienen en el cuarto y quinto lugar, mientras que Lando Norris está en el séptimo.
En la vuelta 36, Nicholas Latifi con Mick Schumacher tienen una leve colisión que deja muy golpeado al primero.
En la vuelta 40 entró Sainz a los pits, y eso mueve las posiciones; Checo Pérez de cuarto y Leclecr se ubicaba en el segundo puesto.
Pérez está a 12 segundos de Leclerc, con Hamilton aún en el medio, pero el de Mercedes pidió a su equipo que no lo dejen en pista a una sola parada en la carrera.
En medio de esto, Russell cumplió su penalidad, y Schumacher es sancionado con 5 segundos.
Sergio Checo Pérez a la caza de Lewis Hamilton, es clave esta lucha en la carrera.
Logró adelantarlo, pero Hamilton con mucha habilidad recuperó la posición. Fue lo mejor de la carrera hasta ese instante.
Checo Pérez lo logra con una excelente maniobra en medio de cruces con DRS. Ahora Checo Pérez debe ir por Leclerc.
«Los neumáticos están bien. Digan a Checo que vaya a fondo porque los neumáticos estarán bien», dijo Verstappen.
Es una carrera con una estrategia muy delgada, está en juego el subcampeonato.
Ha sido puntual la administración de los neumáticos por parte de Leclerc.
Checo Pérez sigue luchando, se acerca, pero quedan pocas vueltas. Leclerc no hará parada.
Un elemento final en la carrera pudo afectar; los pilotos rezagados, Gasly y Albon, restaron tiempo valioso al mexicano.
A dos vueltas Lewis Hamilton sale de la carrera.
Verstappen gana la carrera y Leclerc termina tercero, Checo Pérez llegó a un segundo, no alcanzó la estrategia de Red Bull.
