Presentan tren automático en el Aeropuerto de Los Ángeles
Un tren automático en el Aeropuerto de Los Ángeles es la novedad de la terminal aérea que se conectará con el sistema metro de la ciudad.
El Aeropuerto Internacional de Los Ángeles presentó el primer vagón de tren Automated People Mover.
Las autoridades hicieron la presentación este martes 02 de agosto, y lo promocionan como un paso hacia el futuro.
El sistema de trenes sin conductor es la pieza central de programa de modernización de LAX.
El sistema tendría seis estaciones que incluyen conexiones al sistema de tren ligero Metro.
El objetivo es reducir el número de vehículos viajando al área de la Terminal Central del aeropuerto.
“The Automated People Mover será mucho más que otra forma de llegar a LAX: es la pieza del rompecabezas que frenará la congestión que ha estado plagando nuestro aeropuerto durante décadas”, dijo el alcalde Eric Garcetti.
Garcetti explicó que es el primer automóvil automático que llevará a los viajeros a terminales renovadas.
Así mismo, con estructuras de estacionamientos, el Metro, y una nueva instalación de alquiler de autos.
“Está claro que un LAX completamente reinventado está en el horizonte”, dijo Garcetti.
Se espera que el sistema esté operativo el próximo año.
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Nueva era: Tren automático en el Aeropuerto de Los Ángeles
En un comunicado, el concejal de Los Ángeles, Mike Bonin, dijo que la llegada de los primeros vagones del tren APM marcan una «nueva era en la modernización del transporte» en Los Ángeles.
«A través de la innovación y una gran inversión en nuestro futuro.
LAX está poniendo un listón alto con este sistema de tren transformador que mejorará el acceso y conectividad para los viajeros mientras se reduce la congestión y nuestro carbono huella», dijo Bonin.
El primer vagón de tren viajó desde la fábrica de Alstom en Pittsburgh.
Luego, llegando a LAX en junio, seguido de tres más, y estarán entre 44 trenes coches que llegan al aeropuerto.
Se espera que los trenes lleguen a las estaciones cada dos minutos, y tomará 10 minutos para ir de un extremo a otro.
Cada vagón de tren cuenta con 12 asientos con grandes ventanas, amplios y acceso fácil al equipaje, según los funcionarios.
Grandes aeropuertos internacionales de todo el mundo cuentan con sistemas de traslado automáticos.
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