Polémica de Checo Pérez en Brasil: Muchas dudas
La polémica de Checo Pérez en Brasil parece dejar muchos elementos en el medio, y se suma la declaración de Helmut Marko.
Checo Pérez no tuvo un gran viernes, pero a claras, y de acuerdo a la declaración de los asesores, hubo una advertencia que debió ser escuchada.
La polémica de Checo Pérez en Brasil parte de la presunta mala intención de Charles Leclerc en la Q3.
Como sabrán, en Brasil se correrá un sprint para definir los lugares de la parrilla.
Justo ayer, en la Q3, Checo Pérez quedó estacando cuando Leclerc retuvo la velocidad del mexicano.
O por lo menos, eso piensa Checo Pérez.
En la Q3 con algo de lluvia y la duda en el uso adecuado de los neumáticos, la polémica de Checo Pérez en Brasil se aviva.
El ingeniero de Pérez mantenía la esperanza de que el mexicano pudiera tener el camino libre en el último giro.
Cuando el de Red Bull adelantó a Leclerc apretó el paso, pero entonces las condiciones en la pista empeoraron.
El RB18 un giro antes mostraba las dificultades de Checo para controlar el volante en la dirección que él deseaba.
Sumado a esto se presentó la bandera roja ocasionada por la salida de George Russell a la trampa de arena y que abrió el camino para que Kevin Magnussen ganara la pole position con Haas en el sprint.
Cuando Pérez recibió la instrucción de ir a boxes apuntó a su ingeniero que no entendía lo que Leclerc buscaba hacer porque había circulado muy lento.
Este ritmo impidió que Checo Pérez explotara el potencial de su compuesto blando y arrancará desde la novena posición en la sprint, justo al lado de Leclerc.
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Helmut Marko fue crítico con Pérez por no haber dejado un huego entre él y Leclerc durante su vuelta de salida de pits.
Además, aseguró que Red Bull había advertido al piloto de Guadalajara sobre la situación del hombre de Ferrari.
«(Pérez) confió en que Ferrari traería a Leclerc (a pits) de inmediato. Cuando eso no ocurrió, se quedó atascado.
Es una lástima porque podría haber sido tranquilamente tercero o cuarto. Al menos el coche era lo suficientemente bueno para eso«, dijo Marko en diálogo con Sky Sports de Alemania.
«Por cierto, también se lo dijimos: ‘asegúrate de estar delante de Leclerc o deja suficiente distancia’. Ahora está bastante atrás en la buena compañía de Hamilton y Leclerc«, agregó el austriaco.
