Biden firma una ley en busca de evitar huelga ferroviaria
El presidente Biden firma una ley este viernes, la cual busca evitar una huelga ferroviaria nacional, que hará estragos a la economía estadounidense.
Demócratas y republicanos acordaron evitar el colapso de un transporte esencial, en las semanas previas a la Navidad.
La Cámara de Representantes aprobó la ley este miércoles, mientras que el Senado la aprobó el jueves.
La Casa Blanca había adelantado que el mandatario promulgaría la medida, pues, ya se la había solicitado a los líderes del congreso esta semana.
Biden firma una ley, la cual hará cumplir un acuerdo logrado en septiembre, entre las empresas ferroviarias y los trabajadores.
Las compañías de trenes y los líderes sindicales ya discutieron a fondo este acuerdo.
La amenaza de la huelga ferroviaria se dio, cuando miembros de cuatro de los 12 sindicatos involucrados, rechazaron el contrato propuesto.
Esta huelga que hubiese arrancado tan pronto como este 9 de diciembre.
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Biden firma una ley que evitará pérdidas de $2000 millones por día
Un paro de ese tipo habría impactado fuerte en el funcionamiento de los trenes de pasajeros. Esto, a su vez, hubiese golpeado la economía de Estados Unidos.
Biden firma una ley que evitará el riesgo para unos 750,000 puestos de trabajo.
También, evitará que sean afectadas cadenas de suministros esenciales para los bienes, alimentos y químicos necesarios para generar agua potable.
La intervención del Congreso impulsó una opción agresiva, para resolver el enfrentamiento entre las empresas de ferrocarriles de carga y los sindicatos.
Este conflicto gira en torno al pago por licencias durante enfermedades.
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Biden firma una ley, porque casi todas las industrias se hubiesen visto afectadas por un cierre ferroviario y muchos viajeros también quedarían varados.
Los ferrocarriles transportan el 40% de la carga del país, y las empresas estiman que las pérdidas habrían sido de $2,000 millones por día.
La última vez que había puesto fin a una huelga ferroviaria fue en 1992, cuando envió el caso a arbitraje.
